martes, 11 de diciembre de 2012

Pronto fueron subyugados ellos,como el resto de nosotros,por las huestes mahometanas,y hoy viven sometidos al yugo con el que nos han uncido a todos.¡Quiera Dios que cuando vean a sus caudillos encadenados tomar el camino de la esclavitud,o envíen a sus hijas a los harenes de los vencedores,se arrepientan de todas las ocasiones en las que alzaron sus armas contra sus reyes cristianos!
Porque en la noche del 27 al 28 de abril,mientras Rodrigo combatía a esos paganos en el norte,los guerreros de Alá pusieron pie a tierra en la roca de Calpe,arrollaron a las menguadas tropas que comandaba el sobrino del rey y comenzaron su avance hacia el interior de la península.Eran en su mayoría berberiscos,como el propio Tariq,conocidos por su ferocidad y destreza como jinetes.Sembraron el terror entre los desdichados que tuvieron la desgracia de cruzarse en su camino,como un anticipo revelador de lo que habría de ocurrir a partir de entonces en todos los confines de la nación.
DEL LIBRO "ASTUR", DE ISABEL SAN SEBASTIÁN

martes, 30 de octubre de 2012

jueves, 18 de octubre de 2012

'Sarrià is not Barcelona': la misiva de vecinos del barrio rico de la Ciudad Condal Explican que pagan más tasas y tributos que el resto de la ciudad, pero reciben menos inversión pública: "No vale aducir que somos, por lo general, acomodados". Afirman que este barrio también padece bolsas de pobreza. Llaman al derecho a la autodeterminación: "¡Freedom for Sarrià-Sant Gervasi!". Los vecinos del barrio de Sarrià – Sant Gervasi de Barcelona amenazan con el derecho a ejercer su autodeterminación con tal de conseguir que se les trate de igual modo que el resto de los barrios de Barcelona en materia fiscal. Sarrià is not Barcelona En la carta 'Sarrià is not Barcelona', explican que la situación de crisis no es un obstáculo para alcanzar su objetivo: "conseguir un pacto para aportar lo que sea justo en los gastos de funcionamiento de la ciudad". El barrio rico de Barcelona paga "más tasas y tributos que los del resto de la ciudad" pero, se quejan, reciben menos inversión pública. "Este distrito tiene un considerable déficit en infraestructuras y padece también bolsas de pobreza, por lo que no vale aducir que los vecinos somos, por lo general, acomodados", afirman. Como medida de presión al Ayuntamiento, recuerdan su origen. "Si el Ayuntamiento rechaza nuestras peticiones, le recordaremos que Sarrià fue, hasta 1921, un municipio independiente, y Sant Gervasi de Cassoles lo fue hasta 1897, y que tenemos derecho a ejercer nuestra autodeterminación". Para terminar, anima a los vecnos y vecinas a gritar contra estas dificultades: "¡Viva Sarrià! ¡Viva Sant Gervasi! ¡Sarrià-Sant Gervasi is not Barcelona! ¡Freedom for Sarrià-Sant Gervasi!"

martes, 16 de octubre de 2012

La mujer de Mas y la cuñada de Maragall: 400.000 euros de subvenciones en tres meses HELENA RAKOSNIK Y PILAR GARRIGOSA SON MIEMBROS DESTACADOS DE LA FUNDACIÓN INSTITUTO DE TRASTORNOS ALIMENTARIOS LVL Barcelona.- La mujer de Artur Mas, Helena Rakosnik, y la cuñada de Pasqual Maragall, Pilar Garrigosa, han compartido subvenciones por valor de más de 400.000 euros en tan solo tres meses. Ambas son miembros destacados de la Fundación Instituto de Trastornos Alimentarios, que ha sido quien en última instancia ha recibido el dinero. Concretamente, han sido 441.000 euros los que la fundación, en cuyo patronato aparece el nombre tanto de la mujer del presidente de la Generalitat como el de la cuñada de su antecesor socialista, ha recibido en el último trimestre. Así lo asegura el diario 'República Constitucional' en su edición digital. La cuantiosa subvención llegaba en un momento en el que los recortes y los planes de ajustes en algunos ámbitos, como el de la sanidad, ahogan a Cataluña. Con un rescate pedido, sorprende, sin duda, la concesión de tal dotación precisamente a una fundación en la que la mujer de Mas y la cuñada de Maragall son parte importante. Poco destacada en el plano político, Helena Rakosnik, de origen checo, compagina su colaboración en la Fundación Instituto de Trastornos Alimentarios con su profesión como maestra y diseñadora en sus ratos libres de pendientes y joyas que luego ella misma. Su familia se ha dedicado tradicionalmente al sector del cartón aunque en los últimos tiempos ha diversificado su actividad. Por su parte, la cuñada de Pasqual Maragall, Pilar Garrigosa, -hermana de la mujer del ex presidente de la Generalitat-, es mujer del arquitecto barcelonés Norman Cinnamond Planas, miembro además de la Consejería de Diseño de la Generalitat. > En la imagen, Helena Rakosnik y su marido, Artur Mas.

viernes, 1 de junio de 2012

-Nunca me han gustado los traidores ni los desertores-había dicho Aníbal mientras limpiaba la sangre de Afranio del arma restregando la espada contra el costado del propio decurión abatido cuando éste aún se retorcía de dolor en medio de su agonía-.No,por Baal que nunca me han gustado los traidores.-Y continuó hablando dando la espalda al estupefacto hijo de Publio para dirigirse a Maharbal-.Los hemos utilizado,eso es cierto,sobre todo en Italia,¿recuerdas aquel romano,Maharbal,Décimo creo que se llamaba,el que quería abrirnos las puertas de...,es curioso,ahora no recuerdo la ciudad,tras la muerte de Marcelo? Maharbal asintió pero con el rostro serioNo tenía claro aún adonde quería llegar su general ni cual era la determinación que había tomado sobre el hijo de su gran enemigo. -Lo recuerdo,sí.Murió como corresponde a un traidor-respondió el veterano oficial púnico. -Sí,solo y con sufrimiento.Y por encima de todo,sin ver cumplidas sus expectativas de recompensa.Los traidores nunca las merecen. DEL LIBRO "LA TRAICIÓN DE ROMA" de Santiago Posteguillo.

domingo, 20 de mayo de 2012

Teletransporte de Barcelona a Londres La Universitat de Barcelona ensaya con éxito una tecnología pionera de realidad virtual a distancia | Se podría enviar un robot a zonas contaminadas de una central nuclear y controlarlo a distancia Buenos días, doctor Slater. El visitante, desde Barcelona, percibe lo que ocurre en Londres a través de las cámaras y los micrófonos del robot. Este, a su vez, responde a los movimientos del visitante, que saluda al director de la investigación Àlex Garcia Lo primero que sorprende es lo ajustado que va el traje. Para teletransportarse, más vale estar fideo. Equipado con diecisiete sensores, el traje es necesario para captar cada movimiento del visitante -como llaman los investigadores a la persona que se teletransporta- y poderlo transmitir al robot que le suplanta en el destino -en este caso, Londres-. Después está el casco, que tiene una pantalla frente a cada ojo para que el visitante pueda ver en 3D lo mismo que ven los ojos -perdón, las cámaras- del robot. También tiene altavoces junto a cada oído para que el visitante pueda oír lo que dicen los locales -como les llaman en el experimento- a través de los micrófonos del robot. Pesa 1.300 gramos y aprieta un poco el cráneo, porque tiene que estar bien sujeto para mantener las cámaras alineadas ante los ojos y para no desorientar a los sensores de posición. Pero si se aceptan estas pequeñas incomodidades, uno ya puede tener la experiencia del teletransporte. El equipo que ha desarrollado la tecnología, liderado por Mel Slater, investigador Icrea de la Universitat de Barcelona (UB), ha ofrecido a La Vanguardia la posibilidad de participar en un experimento. También lo ha ofrecido a Televisió de Catalunya y a la BBC. Su idea es que el teletransporte puede ser útil, por ejemplo, para ir a conferencias sin moverse de casa, para ir a la consulta de un médico que está en otra ciudad o para hacer entrevistas a distancia. Para probarlo -y de paso para publicitar lo que hacen-, los investigadores buscaban periodistas como cobayas. Bien, propuesta aceptada. El cobaya se enfunda el traje y se deja poner el casco. Deja que le calibren, operación que consiste en mover los brazos muy lentamente para comprobar que los movimientos de los sensores en Barcelona coincidirán con los del robot en Londres. Tiene que recordar que es un experimento de tecnología avanzada para no sentirse bobo moviendo los brazos así. Oye como le dicen "a partir de ahora usted controlará el robot, sobre todo no se rasque", porque el robot chocaría consigo mismo y se podría lastimar. Y enseguida oye: "Beaming". O sea, "transmitiendo", como lo decían en Star Trek. En las pantallas del casco se materializa el doctor Slater, sonriente, que dice "hello" y extiende la mano. La impresión de 3D es convincente hasta que la mano de Slater sale de la imagen. Cuando el visitante baja la cabeza y mira hacia abajo para volverla a encontrar, se sorprende al comprobar que su propia mano está hecha de tuercas y tornillos. -¿Cómo me ve, doctor Slater?, pregunta. -Alto, más alto que yo. -¿Cómo cuánto de alto? -Un metro ochenta más o menos. Empezamos bien, algo hemos mejorado con el teletransporte. -¿Guapo? -Ahora se lo enseño. Es curioso cómo se puede probar una tecnología de comunicación avanzada y se empieza teniendo una conversación tan intrascendente como quien se encuentra cara a cara. Pero esto es precisamente lo que busca Slater, una interacción humana lo más natural posible. El investigador acerca un espejo al visitante para que vea qué aspecto tiene cuando se teletransporta. Aparece un humanoide calvo y flaco, no muy apuesto que digamos. Uno casi preferiría ser R2D2. Pero en fin, es lo que hay, como en la vida real, y ya que esto es una entrevista, pasemos a alguna pregunta más consistente. -Doctor Slater, ¿para quién ha desarrollado esta tecnología? -Pensé que la gente se mueve constantemente de un lado para otro y que no estaría mal si pudiéramos desplazarnos a otro lugar sin tener que movernos. -Pero debe de ser muy caro. -Los sensores que lleva el visitante son bastante baratos. La parte cara es el robot. Pero si esta tecnología se extiende y se fabrican más robots, el precio bajará. -¿Cuánto tiempo le ha costado desarrollar la tecnología? -Llevamos dos años y medio y es un proyecto de cuatro años. Nos queda bastante por hacer. El sistema aún es imperfecto. En el proyecto, explica Slater, participan unos 40 investigadores de siete países. Está financiado por la Unión Europea con 11 millones de euros con la perspectiva de que llegue a tener aplicaciones útiles. Entre las más prometedoras, Slater destaca la posibilidad de enviar un robot a zonas contaminadas de una central nuclear y de controlarlo a distancia. O las aplicaciones médicas que desarrolla Mavi Sánchez Vives, también investigadora Icrea, en el instituto de investigación Idibaps del hospital Clínic. O la posibilidad de llegar a zonas inaccesibles durante un incendio. -Suena a ciencia ficción, doctor Slater. -Lo veo como ciencia ficción hecha realidad. Para mí la ciencia ficción es una fuente de inspiración. Hemos tomado el nombre del proyecto, Beaming, de las escenas de teletransporte de Star Trek. -Pero lo que usted hace se parece más a Avatar que a Star Trek. -Exacto, esa es la idea. Controlar el cuerpo del robot a distancia y sentirnos como si estuviéramos allí. Es lo que queremos lograr. Para Slater, especialista en ingeniería informática, simular la experiencia de Avatar no es un objetivo imposible. Es un problema de sensores, software, transmisión de datos y robótica. Un problema de ingeniería. Cuestión de tiempo. Y de ser capaz de pensar a lo grande.

lunes, 2 de enero de 2012


La tecnología hace realidad los «insectos espía»

Se denominan «insectos híbridos» y no sólo podrán portar cámaras o micrófonos, sino que a través del movimiento de sus alas actuarán de batería para los dispositivos.

La tecnología hace realidad los «insectos espía»

En materia de tecnología, la realidad a menudo supera a la ficción. El último invento de la industria estadounidense excede incluso al célebre instituto «Q», que surtía en el celuloide a James Bond de toda clase de artilugios, como el arma especial que creó para el agente 007 a través de un portafolio que contenía un lanzador de gas lacrimógeno, rifles y cuchillos. Fue la primera de una larga lista de invenciones ya célebres en cada filme de la saga.

La Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA) está actualmente financiando la investigación de las cámaras y micrófonos en miniatura que se podrían montar sobre «escarabajos espía». Los sensores serán impulsados por los propios movimientos del insecto mediante la energía de compactación, que se aprovecha de la energía cinética del movimiento de sus alas.

Los micro-vehículos aéreos (MAV) tenían hasta la fecha un tamaño aproximado de 15 centímetros. La idea es no sólo aplicarlos al espionaje y los fines militares, sino en zonas de desastres naturales en labores de búsqueda y rescate.

Energía a través de las alas
Un equipo de investigación de la Universidad de Michigan compuesto por informáticos e ingenieros ya ha creado un dispositivo capaz de generar energía a partir de los movimientos de un ala de escarabajo.

El profesor Khalil Najafi, responsable del desarrollo de esta nueva tecnología, aseguró en el diario británico «The Telegraph» que «una de las principales limitaciones en el desarrollo de micro-vehículos aéreos es la limitación del peso y el volumen. Los movimientos del cuerpo de un insecto tienen grandes ventajas, como la fuente de energía ilimitada y sin necesidad de recarga».

Mediante unas diminutas «mochilas» se adheriría la cámara al insecto: «Podríamos enviarlos a entornos peligrosos o cerrados donde no queremos ir los seres humanos», dijo Najafi.

Será durante 2012 cuando el prototipo final se monte en un escarabajo verde de junio y se lleven a cabo pruebas reales durante un vuelo del insecto fuera del laboratorio.